انتظمت اليوم بمقر ولاية القصرين جلسة عمل حول انطلاق الدراسات الاولية الموجزة لمشروع اعادة تاهيل الخط الحديدي رقم 6 الرابط بين مدينتي القلعة الخصبة من ولاية الكاف وولاية القصرين تحت إشراف والي الجهة رضا الركباني وبحضور مديرين جهويين ومكتب دراسات ومدير مشاريع الشركة الوطنية للسكك الحديدية والبلديات .
وأفاد والي القصرين رضا الركباني ان هذا المشروع يعتبر هام لهذه الجهة لما من اهمية كبرى حيث سيكون هذا الخط الحديدي متنفس جديد لهذه الجهة بكلفة تناهز ال 600 مليون دينار .
وجاري الربط بين مكتب الدراسات التابع الشركة الوطنية للسكك الحديدية و مكتب الدراسات التابع لمضاعفة الطريق الوطنية رقم 13 و مكتب الدراسات الذي بصدد الاعداد لسد بولعابة نظرا لمرور السكة من المكان المخصص للسد .
و افاد المهندس رضا محجوب مدير مكتب دراسات ceta ان جلستهم تندرج في اطار تقديم مشروع تهيئة الخط عدد 6 للسكك الحديدية و يعتبر من المشاريع الكبرى و تم اتمام المرحلة الاولى وهي ما قبل المشروع و الان مرحلة جرد المشاكل على طول السكة من حنايات لا تستجيب للشروط و المنحدرات بعد عملية الجرد تم تقديم عدة حلول للمشاكل المسجلة و سيتم اختيار الحلول الانسب لتهيئة الخط وهو من الخطوط القديمة .
من جهته قال الهادي ضو مدير المشاريع بالشركة التونسية للسكك الحديدية انه يمكن الحديث على عودة الروح لهذا الخط عدد 6 التاريخي الا بعد سنتين من استكمال جميع الدراسات الاولية والدخول في مرحلة التنفيذ الميداني .
وأشار ضو إلى أن هذا الخط له أهمية بالغة من قبل الشركة باعتباره سيفك العزلة عن المناطق الداخلية وربطها بالولايات الساحلية وتونس العاصمة .
هذا و افاد المدير الجهوي للتجهيز و الاسكان بالقصرين ثابت النصيبي على هامش حضوره جلسة العمل حول مشروع الاروقة الاقتصادية التي تربط المركز الحدودي بوشبكة بتلابت قفصة و قابس عبر الطريق الوطنية 15 بطول 243 كلم و المقدرة تكلفته الجملية ب 1425 مليون دينار و المتعلق بولاية القصرين ب 3 طرقات حزامية على مستوى بوشبكة تلابت فريانة و الذي سيفض اشكال كبير وماجل بلعباس للمستقبل و من المؤمل ان تكون مرحلة طلب العروهض خلال السداسية الثانية من سنة 2025 علما وان المشروع المذكور ممول من البنك الافريقي للتنمية ومن المرجح ان تكون مدة انجازه في غضون السنتين او اكثر .
هذا وافاد والي القصرين رضا الركباني على هامش تنظيم جلسة عمل لمتابعة مشروع مضاعفة الطريق الوطنية رقم 13 والمقدرة تكلفته الاولى ب 1000 مليون دينار ان جلسات منعقدة في الغرض يتراسها قاضي لفض النزاعات المسجلة.
وسيتحول المشروع الى رواق اجتماعي نظرا لتمركزه بموقع محاذي للطريق ومن شانه ان يساهم في بعث مشاريع تنموية و اقتصادية وفلاحية و اجتماعية لتبلغ كلفته الجملية ب 2000 مليون دينار على طول 187 كلم من بينهم 37 كلم نصيب القصرين و يعتبر هذا المشروع من المشاريع الضخمة .
لمتابعة كلّ المستجدّات في مختلف المجالات في تونس
تابعوا الصفحة الرّسمية لتونس الرّقمية في اليوتيوب
تعليقات