يشهد نسق أشغال مشروع مضاعفة الطريق الرومانية الرابطة بين جرجيس وجربة بولاية مدنين (الطريق الجهوية عدد 117 من النقطة الكيلومترية 21 الى النقطة 27)، تراجعا نتيجة عدم توفر المواد المقطعية وخاصة الحجارة كبيرة الحجم بالكميات اللازمة من أجل ردم جزء من البحر وتوسيع الطريق، حيث لا يتجاوز مستوى تزوّد الحضيرة حاليا 5 شاحنات من الحجارة كبيرة الحجم في اليوم في حين أنّ النسق العادي للأشغال يستوجب أكثر من 30 شاحنة يوميا، وفق المدير الجهوي للتجهيز والاسكان بمدنين صابر الضيفليوأضاف ضيفلي، أن هذا الاشكال جعل نسق تقدم الاشغال بطيئا جدّا، إضافة الى أن طبيعة الاشغال المنجزة والمتعلقة بردم البحر مرتبطة بالعوامل المناخية والطبيعية التي لا تجعل العمل يتواصل بالنجاعة المطلوبة وبنفس النسق اليومي من العمل، ورغم كل هذه العوامل وخصوصية الاشغال الا ان الكفاءات التونسية تواصل التقدم في المشروع وفق المواصفات المطلوبة.
وأشار الى الجهود المبذولة لايجاد حل لمشكل توفر الحجارة، من ذلك دراسات تقوم بها وزارة املاك الدولة مع المنتصبين الخواص من أصحاب المقاطع بمدنين لتوسيع المقاطع (عدد هام منها مغلق)، او خلق مقاطع جديدة لتوفير الحجارة، مع إمكانية إعادة فتح مقطع مغلق منذ سنتين للمقاول المكلّف بالمشروع، وهو حاليا في المراحل الاخيرة من دراسة التأثير على المحيط حتى يتحصل على الترخيص لتوسيع هذا المقطع وتوفير الحجارة الكبيرة حتى تعود الاشغال الى نسقها العادي.
وذكر المدير الجهوي للتجهيز انه بتوفر الكميات اللازمة من المواد المقطعية يتوقع الانتهاء من المشروع بكل مكوناته في الثلاثية الثانية من سنة 2024، والذي يتضمّن مضاعفة الطريق على طول 6.3 كلم، ومضاعفة الجسر الحالي، والتنوير العمومي للطريق وتغليفها بالخرسانة الاسفلتية، مع أشغال تشوير افقي وعمودي، وتجهيزات سلامة لتصبح هذه الطريق ذات اتجاهين في الدخول الى الجزيرة، واتجاهين في الخروج منها يتوسطها تنوير عمومي على طول الطريق، وذلك بكلفة جملية للمشروع قدرها 48 مليون دينار.
يشار إلى أنّه بالتوازي مع هذا المشروع، الذي سيساهم في تحسين الانسيابيّة المرورية وتعزيز السلامة لمستعملي الطريق، انطلقت دراسة من أجل مضاعفة كامل الطريق من جرجيس الى حومة السوق.
لمتابعة كلّ المستجدّات في مختلف المجالات في تونس
تابعوا الصفحة الرّسمية لتونس الرّقمية في اليوتيوب
تعليقات